Россия г.Калининград ул.Ялтинская 125
Звоните нам: 8(4012)35-75-35
Россия г.Калининград ул.Ялтинская 125
Звоните нам: 8(4012)35-75-35

Винт гребной Suzuki DF8A-9.9A/DT9.9-15;3x9-1/4x10R, E.Chance

5,000 РУБ
Россия г.Калининград ул.Ялтинская 125
Звоните нам: 8(4012)35-75-35
Связаться с менеджером

Купить







По всем интересующим вас вопросам с менеджером по телефону:
Звоните нам: 8(4012)35-75-35


Применимость
Двухтактные моторы DT9.9; DT15; DT9.9A*; DT15A*
Четырехтактные моторы DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF15
Характеристики
Лопасти 3 шт
Диаметр 9-1/4 "
Шаг 10 "
Параметры (ЛxДxШ) 3х9-1/4х10 "
Параметры (ЛхДхШ) 3х235х254 мм
Материал алюминий
Вращение правое
Посадка на вал шлицевая
Количество шлицов 10 шт
Ступица винта Ø 61,5 мм
Кол-во в упаковке 15 шт
Размеры, вес
Упаковка 210х110
Важно
* При установке на моторы Suzuki DT9.9A-15A (модели с 2014 г.в.) необходима упорная шайба на винт с кодом товара 57633-93901 или установочный комплект с кодом 57630-93900.
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Дополнение
Не рекомендуется использовать данный винт на моторах Suzuki DF15A и DF20A, в противном случае при резком ускорение у винта будет провернута торсионная втулка. Поврежденный винт по вине пользователя гарантийной замене не подлежит.
Полезная информация
Как проверить, насколько правильно побран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
Информация о производителе
Производитель E.Chance
Страна Тайвань
Возврат к списку