Россия г.Калининград ул.Ялтинская 66д
Звоните нам: 8(4012)35-75-35
Россия г.Калининград ул.Ялтинская 66д
Звоните нам: 8(4012)35-75-35

Винт гребной Suzuki DF60-70/DT75-140;3x13-1/4x17,

10,000 РУБ
Россия г.Калининград ул.Ялтинская 66д
Звоните нам: 8(4012)35-75-35
Связаться с менеджером

Купить







По всем интересующим вас вопросам с менеджером по телефону:
Звоните нам: 8(4012)35-75-35


Применимость
Двухтактные моторы DT75; DT85; DT90; 100; DT115; DT140
Четырехтактные моторы DF60T; DF70T
Характеристики
Лопасти 3 шт
Диаметр 13-1/4 "
Шаг 17 "
Параметры (ЛxДxШ) 3х13-1/4х17 "
Параметры (ЛхДхШ) 3х337х432 мм
Материал алюминий
Вращение правое
Посадка на вал шлицевая
Количество шлицов 13 шт
Ступица винта Ø 96.5 мм
Кол-во в упаковке 8 шт
Размеры, вес
Упаковка 365х365х185
Важно
Данная модификация винта не подходит на модели моторов Suzuki серии: DF70A; DF80A; DF90A; DF90T; DF100T; DF115T; DF140T!
Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Полезная информация
Как проверить, насколько правильно побран винт к катеру?

Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

- Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

- Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

- Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.
Информация о производителе
Производитель BaekSan
Страна Корея
Возврат к списку