Предназначен для перевозки лодок длиной до 5,4 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Рама, ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали. Прицеп одноосный, без тормозов. Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие ролики или полозы с регулируемым углом наклона.

Прицеп снабжен специальной качалкой для удобства затаскивания лодки на прицеп. Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза. . Сцепное уст-во шарового типа, под шар D 50 мм. Полная масса 750 кг. Грузоподъёмность 475 кг. Фактическая до 700 кг. Габаритные размеры, мм - длина 5708; - ширина 2100; - высота 1255. Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для "запаски" в стандартной комплектации. Опции: запасное колесо. Не требуется категория "Е".

Характеристики

• Количество осей/колес 1/2
• Тип прицепа Для водной техники
• Количество осей Одноосный
• Тормоза Без тормоза
• Длинна плав. средства, мм 5400

Масса

• Полная масса прицепа, кг 745
• Масса снаряженного прицепа, кг 280
• Грузоподъёмность, кг 700

Габаритные размеры

• Длина 5708
• Ширина, мм 2100
• Высота, мм 1170

Колесные характеристики

• Колея, мм 1900
• Дорожный просвет, мм 200

Шины

• Шины любой модели R13
• Давление в шинах, МПа(кг/кв.см) 0,18...0,19(1,8...1,9)

Сцепной механизм

• Сцепное устройство автоматическое, беззазорное, шарового типа
• Диаметр сцепного шара, мм 50

Электрооборудование

• Напряжение сети, питающей электрооборудование, В 12